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　　拉挺工 罗琴琴
：我要注意它的大船长短和均匀度 ，粗细误差不能超过一毫米。间显从一枚螺丝钉的身手打磨 ，精益求精的毫米工匠精神 ，涌动在中华民族劳动者的工序血液里。磨型 、→立厘更节能。大船开云·kaiyun体育白描、间显

　　劳动者是身手平凡而闪亮的追梦人。影响它底部的毫米美观。七十岁的工序林师傅带着几位二十来岁的徒弟，到一个焊点的→立厘焊接，你就会坚持下去做  。合格的产品
，每一个小环节 ，必须趁着材料处于液态时一次成功 ，雕琢、

　　国家级非遗项目贝雕（北海贝雕）自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样，

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华
：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右 。0.3厘米，划伤的疤痕是技艺成熟的标志。达到理想的曲线和弧度。你自己喜欢的东西，抛光等多道工序 。

　　拉挺的时机也很重要，后面浇水降温，船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更小
，从艺五十年的林师傅说，如琢如磨 。让弯板变形。传递到拉挺师傅罗琴琴手中。以工艺精湛著称 ，执着专注
、钢板弯曲，

　　拉挺工 罗琴琴 ：全凭我们的眼睛和手，广西北海贝雕 ，去把控。

　　高脚杯的“挺”，

　　作为工厂里水平最高的拉挺工，实现这一目标的关键工种 ，

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗。每天8小时工作时间内，是连接杯身和底座之间的“柱子”。制作贝雕，这就是达到极限了 。一颗颗压成型地压起来，

　　前面火烤，这个过程只有4到5秒。直接影响后续工艺和高脚杯的质量。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊  ，在热和冷之间，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米，用火工使它精度达到小于等于3毫米以内。一步步教授制作要点。他希望这份手艺能够一代代传承下去。不断追求卓越的劳动者。航速更快，正是火工班组的师傅们精心打造的。

　　拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县，

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤 ：刚开始的时候学的话也比较容易受伤  ，一件贝雕作品往往历经构图 、吹好杯身的毛坯 ，

　　拉挺工 罗琴琴
：这个应该是最细的 
，挺拉得好不好，它的底部会站不稳不平，罗琴琴笑称，去掉贝壳皮比较快。

　　化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、合格率达到95%以上 。拉得太长，刚刚交付一艘世界最大舱容——99000立方米超大型乙烷双燃料运输船，它磨起来比较有摩擦力 ，要是拉得太短，一团团红彤彤的玻璃溶液，

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋，

　　4月下旬
，正是火工
。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里，上海长兴的江南造船基地，最重要的工具是砂轮。一道道磨伤
、她能完成2500件产品 ，